Помехозащищенность Высокая
Боевая часть: тип/масса, кг тандемная кумулятивная, фугасная, стержневая
Дальность стрельбы максимальная, км до 6000 м
Скорострельность, выстр./мин.: 2-3
Скорость полета, м/с сверхзвуковая

Б/Н; Оболенск, учебка, 1998-1999;
ККОПО-СКРУ-СКПО, 487 Железноводский ПОГО ОН, в/ч 3810, 1 минбат, ПЗ Агвали, ПЗ Гадири, 1999-2000г.г.

На ПУ устанавливается визир 9Ш119М1 и тепловизионный прибор 1ПН65 или 1ПН86-1 "Мулат".

Для контроля ПУ, ракеты и тепловизора в процессе хранения и эксплуатации используется контрольно-проверочная аппаратура 9В812М-1, 9В811М, 9В974, единая с комплексом "Фагот". Ракета хранится в герметичном транспортно-пусковом контейнере (ТПК) в постоянной боеготовности.

В качестве боеприпасов могут использоваться ракеты противотанковых комплексов «Фагот» (9М111, 9М111М) и «Конкурс» (9М113). Действия оператора не изменяются при смене вида ракет.

Калибр, мм 135
Темп стрельбы, выстрелов/мин 3
Высота поражения целей, м. - максимальная 3 500
Высота поражения целей, м. - минимальная 10
Длина контейнера, мм 1 263
Длина ракеты, мм 1 260
Вес ракеты в транспортно-пусковом контейнере, кг 26,5
Вес ракеты без контейнера, кг 16,5
Бронепробиваемость, мм 800
Тип боевой части тандемно-кумулятивный
Дальность стрельбы, м - днём 75 - 4000
Дальность стрельбы 75 - 2500

Б/Н; Оболенск, учебка, 1998-1999;
ККОПО-СКРУ-СКПО, 487 Железноводский ПОГО ОН, в/ч 3810, 1 минбат, ПЗ Агвали, ПЗ Гадири, 1999-2000г.г.

Предназначен для скоростной механизированной установки противотанковых противогусеничных и противоднищевых мин в грунт (снег) и на грунт на путях движения танков и бронемашин противника.
Технические особенности

Машина оснащена современной системой навигационной аппаратуры (инерциальная и спутниковая), которая обеспечивает непрерывную выработку курса кратчайшего пути в назначенный пункт от точки привязки, цифровое индексирование координат машины, координат узловых точек минного поля, координат каждой мины. Это позволяет производить фиксацию минного поля в момент минирования, вычерчивание контуров минного поля на топографической карте и одновременную передачу координат минного поля в центр боевого управления общевойсковой части (мотострелкового или танкового полка и дивизии).

Машина вооружена пулеметом ПКТ с запасом патронов 1250 шт., автоматом АКС-74 с запасом патронов 150 шт. и 10 гранатами Ф-1. Экипаж вооружен пистолетами ПМ. Машина для связи имеет танковую радиостанциюи внутреннее переговорное устройство ТПУ. Броня машины довольно тонкая (15 мм.), держит только бронебойную пулю калибра 14.5 мм, осколки снарядов.

Основные характеристики

• Масса в боевом положении, кг - 28500
• Масса мины, кг - до 12
• Экипаж, чел - 3
• Возимый комплект мин, шт - 208
• Скорость движения при минировании, км/час - 6-16
• Типы устанавливаемых противотанковых мин - ТМ-57, ТМ-62М, ТМ-62ПЗ
• Мощность двигателя, кВт - 382,5
• Максимальная скорость движения, км/час - 60
• Запас хода по шоссе, км - 500

Б/Н; Оболенск, учебка, 1998-1999;
ККОПО-СКРУ-СКПО, 487 Железноводский ПОГО ОН, в/ч 3810, 1 минбат, ПЗ Агвали, ПЗ Гадири, 1999-2000г.г.

Предназначена для устройства противопехотных, противотанковых и противодесантных минных заграждений с использованием вертолета Ми-8Т, Ми-8МТ.

Вертолетная система минирования ВСМ-1 предназначена для устройства противопехотных, противотанковых и противодесантных минных заграждений с использованием вертолета Ми-8Т, Ми-8МТ. Она применяется для быстрой устройства минно-взрывных заграждений на участках прорыва противника и продвижения его вглубь обороняемой территории.

ВСМ-1 разработана Государственным научно-исследовательским инженерным институтом (г. Балашиха), производится АО "Казанское вертолетное производственное объединение" (г. Казань).
Состав
В комплект системы ВСМ-1 входит пульт управления минированием, 4 контейнера для мин, пульт контейнера, тележка для перевозки, система подъема и подвески контейнера.
Для установки контейнеров (по два с каждой стороны фюзеляжа) используются внешние узлы подвески оружия вертолета. Каждый контейнер рассчитан на размещение 29 кассет типа КСО-1.
Применение
Установка минного поля осуществляется методом "в наброс" при пролете вертолета над минируемой местностью. Мины, при этом, отстреливаются из контейнеров поочередно с правого и левого бортов, вначале из наружных, затем из внутренних контейнеров.

Равномерность отстрела мин обеспечивается интервалом выдачи электрических импульсов из пульта управления минированием и режимом полета вертолета.

Система минирования показала высокую эффективность при минировании горных троп и окрестностей баз моджахедов в Афганистане и использовалась как превентивная мера против их вылазок. За одну минуту Ми-8 мог разбросать до восьми с половиной тысяч противопехотных мин на участке шириной 15-25 м и длиной до двух километров.

Основные характеристики

• Количество кассет, шт - 116
• Количество мин в кассете, шт:
противопехотных фугасных ПФМ-1С - 7424
противопехотных осколочных ПОМ-2 - 464
противотанковых неконтактных ПТМ-3 - 116
• Тип устанавливаемых мин - ПФС-1, ПОМ-2, ПТМ-3, ПДМ-4
• Протяженность минного поля, м:
из мин ПФМ-1С - 2000
из мин ПОМ-2 - 4000
из мин ПТМ-3 - 400
• Масса съемного оборудования, кг - 337
• Масса боекомплекта, кг - 1067
• Режим полета вертолета:
высота, м - 30-100
скорость, км/ч - 120 или 200
• Время установки боекомплекта, с - 40
• Время подготовки к минированию, мин - 40
• Время перевода поля в боевое положение, с - до 5
• Время перевода в безопасное положение, с - до 3
• Дальность управления минным полем, м - до 800

Б/Н; Оболенск, учебка, 1998-1999;
ККОПО-СКРУ-СКПО, 487 Железноводский ПОГО ОН, в/ч 3810, 1 минбат, ПЗ Агвали, ПЗ Гадири, 1999-2000г.г.

Боевая машина разминирования, обеспечивающая движение войсковых колонн и действия войск в условиях минирования местности
БМР-3М обеспечивает проделывание проходов в минных полях для танков, БМП, БТР и других машин, ширина гусениц (колес) и межгусеничное (межколесное) расстояние которых примерно равно танковому. В минных полях из противогусеничных мин нажимного действия машина проделывает 2 колеи шириной 80-87 см каждая, а между ними остается непротраленная полоса шириной 162 см. В минных полях из противоднищевых мин с контактными взрывателями БМР-3М проделывает сплошной проход шириной 3.2 м., в полях из противоднищевых мин с магнитными взрывателями - сплошной проход шириной 6-7 метров.
Конструктивно БМР-ЗМ представляет собой шасси Т-90 с усиленной противоминной защитой и установленными на нем рубкой экипажа, грузовой платформой (грузоподъемность 5 т) для тралов, грузоподъемным средством, встроенной системой управления тралящим оборудованием и зенитно-пулеметной установкой типа НСВ-12,7.

Рубка с командирской башенкой сварная из броневых листов, оснащена люками и смотровыми приборами. На ней установлена управляемая изнутри зенитно-пулеметная установка. Сзади рубки находится грузовая платформа для транспортировки секций каткового трала. На рубке и передней части корпуса установлены контейнеры динамической защиты. Для маскировки и постановки дымовых завес имеется система дымопуска "902". В боевом отделении машины предусмотрены 3 места придаваемым для дообследования местности и сооружений саперам.

Ходовая часть, силовая установка, система противоатомной защиты, фильтровентиляционная установка, приборы освещения, наблюдения и связи аналогичны танку Т-90. БМР-3М оснащена системой (труба для питания воздухом, навигационная аппаратура, аварийные изолирующие противогазы), обеспечивающей преодоление водных преград по дну на глубине до 8 м., ширине преграды до 1,5 км и скорости течения до 3 м/сек.

БМР-3М отличается хорошими условиями обитаемости, обеспечивающими длительное нахождение экипажа в машине при выполнении боевых задач. Фильтровентиляционная установка обеспечивает работу экипажа без противогазов в условиях большой запыленности, радиоактивного, химического и бактериологического заражения местности, а кондиционер – при температуре окружающего воздуха до +65 град. В совокупности с водонагревателем, подогревателем пищи и биотуалетом это обеспечивает возможность экипажу находиться в в машине изолированно от внешнего мира в течение 3 суток.

Основные характеристики

Боевая масса, т 48

Скорость движения, км/ч до 50

Экипаж, чел. 2

Тралящее оборудование комбинированное

Ширина колей траления, м 2х0,8

Ширина зоны траления ЭМТ, м 4

Скорость траления, км/ч 6, 12

Взрывоустойчивость на минах, шт:
типа ТМ-57/ТМ-62 в снаряжении "МС"
10/4

Защита рубки противопульное

Защита днища обеспечивает живучесть экипажа при подрыве мины ТМ-62 "МС" по центру корпуса

Б/Н; Оболенск, учебка, 1998-1999;
ККОПО-СКРУ-СКПО, 487 Железноводский ПОГО ОН, в/ч 3810, 1 минбат, ПЗ Агвали, ПЗ Гадири, 1999-2000г.г.